REVISTA DI TRASPORTU MARITTIMU-2021

In a so Revisione di u Trasportu Marittimu per u 2021, a Cunferenza di e Nazioni Unite per u Cummerciu è u Sviluppu (UNCTAD) hà dettu chì l'aumentu attuale di i tassi di trasportu di containeru, se sustinutu, puderia aumentà i livelli di u prezzu di l'importazione glubale da 11% è i livelli di prezzu di u cunsumu di 1,5% trà ora. è 2023.

L'impattu di l'alti carichi di trasportu serà più grande in i picculi stati insulari in via di sviluppu (SIDS), chì puderanu vede i prezzi di l'impurtazioni aumentà da 24% è i prezzi di u cunsumu di 7,5%.In i paesi menu sviluppati (LDC), i livelli di i prezzi di u cunsumu puderanu aumentà da 2,2%.

impattu

À a fine di u 2020, i tassi di trasportu anu aumentatu à livelli inaspettati.Questu hè statu riflessu in a tarifa spot di Shanghai Containerized Freight Index (SCFI).

Per esempiu, u tassu spot SCFI nantu à a strada Shanghai-Europa era menu di $ 1,000 per TEU in u ghjugnu 2020, hè saltatu à circa $ 4,000 per TEU à a fine di u 2020, è hè cresciutu à $ 7,552 per TEU à a fine di nuvembre 2021.

Strada Shanghai-Europa

Inoltre, i tassi di trasportu sò previsti per esse elevati per via di una forte dumanda continuata cumminata cù l'incertezza di l'offerta è preoccupazioni per l'efficienza di u trasportu è di i porti.

Sicondu l'ultimu rapportu di Sea-Intelligence, una cumpagnia di dati marittimi è cunsiglii di Copenhagen, u trasportu marittimu pò piglià più di dui anni per vultà à i livelli normali.

Mari-Intelligenza

Per fà questu, avemu calculatu l'aumentu di a tarifa media settimanale per i periodi 5 cù l'aumentu di a tarifa.In media, annantu à i periodi 5 di decadenza, i tassi sò calati -0,6 punti percentuali à settimana, in media.Nantu à i periodi 5 di crescita, avemu vistu i tassi crescenu di 1,1 punti percentuali annantu à u periodu.Questu implica un fattore di 1,8 trà l'aumentu è i diminuzioni, chì significheghja chì l'aumentu di a tarifa tendenu à esse 80% più forte, nantu à una basa di settimana, chì diminuite.Cume u livellu di a tarifa attuale vene dopu à un periudu di 17 mesi di crescita di a tarifa sustinuta, u risultatu diventa 30 mesi prima di una reversione torna à l'indice 1000.

L'analisi di l'UNCTAD mostra chì i tassi di trasportu più elevati anu un impattu più grande nantu à i prezzi di u cunsumu di certi beni cà d'altri, in particulare quelli chì sò più integrati in e catene di supply glubale, cum'è l'urdinatori, è i prudutti elettronichi è ottici.

L'alti tassi anu ancu un impattu annantu à l'articuli di pocu valore aghjuntu, cum'è mobili, tessili, vestiti è prudutti di pelle, chì a so pruduzzione hè spessu frammentata in l'ecunumie à salarii bassi, luntanu da i principali mercati di cunsumatori.L'UNCTAD prevede un aumentu di u prezzu di u cunsumu di 10,2% nantu à questi.

prezzu di u cunsumadore

Tempu di post: 30-novembre-2021