Segmentu di pignoni Caterpillar Komatsu è Shantui

U nostrupignonièsegmentiSò forgiati cù i migliori acciai di forgiatura in lega chì sò machinati cù tolleranze esatte. È trattati termicamente per furnisce eccellenti caratteristiche di usura è resistenza. I segmenti GT sò ancu induriti per una migliore resistenza à l'usura. Una alta prufundità superficiale è una durezza di u core significanu chì i segmenti Berch furniscenu una longa durata di vita, sò resistenti à a flessione, à a rottura è presentanu a massima ritenzione di l'hardware.

Pudemu furnisce Segmentu in u nostru stock
Innò. | MODELLU | MODELLU | Tipu | Denti | Fori | Φmm | Pesu (kg) |
1 | 111H-18-00001 | DH08 | 3 | 3 | 17,5 | ||
2 | 111H-18-00002 | DH08 | 4 | 4 | 17,5 | ||
3 | 112H-18-00031 | DH10 | 5 | 5 | 17,5 | ||
4 | 10Y-18-00043 | SD13 | 5 | 5 | 19.3 | 10,75 | |
5 | 16Y-18-00014H | 14X-27-15112/1、141-27-32410、144-27-51150、KM2111、KM162 | SD16, D65, D60, D85ESS-2 | 3 | 3 | 23,5 | 8.5 |
6 | 154-27-12273A | 155-27-00151、KM224 | SD22, D85 | 5 | 5 | 23,5 | 15 |
7 | 175-27-22325A | 175-27-22325/4 17A-27-11630、KM193、17A-27-41630 | SD32, D155 | 3 | 3 | 26,5 | 12 |
8 | 31Y-18-00014 | 195-27-12467/6 | SD42, D355 | 3 | 3 | 26,5 | 16.8 |
9 | 185-18-00001 | 195-27-33110/1、KM1285 | SD52, D375 | 5 | 5 | 28,5 | 33 |
10 | 156-18-00001 | 154-27-71630, KM4284 | SD24-5、D85EX/PX | 3 | 3 | 23,5 | |
11 | D50 | 131-27-61710 、 131-27-42220 、 KM788 | D50, D41, D58, D53 | 3 | 3 | 19,5 | 6 |
12 | 134-27-61631 | US203K525 | D68/ESS, D63E-12 | 5 | 5 | 24 | |
13 | 12Y-27-11521 | 12Y-27-11510/15210 | D51、D51EX/PX-22 | 3 | 3 | 19 | |
14 | D5B | 6Y5244, 5S0836, CR4408.7P2636 | D5B | 3 | 3 | 18 | 5 |
15 | D6D | 6Y5012、6T4179、5S0050、7P2706、6P9102、CR3330、CR3329、8P5837、8E4365(小)/CR5476、116(7-16!116) | D6D/C/G | 5 | 4 | 17,8/20,8 | 11.57 |
16 | D6H | 7G7212, 8E9041, 6Y2931, 7T1697, CR5515, 173-0946 | D6H/R | 5 | 5 | 17.8 | 11.5 |
17 | D7G | 8E4675, 5S0052, 3P1039, 8P8174, CR3148 | D7G/E/F | 5 | 4 | 20.8 | 14.7 |
18 | D8N | 7T9773、6Y3928、6Y2354、CR5050、9W0074 | D8N/R.D7H/R | 5 | 7 | 20.8 | 16.4 |
D8N-7 buchi | 314-5462 | D8N/R.D7H/R | 5 | 5 | 20.8 | 16.4 | |
19 | D8K | 6T6782, 2P9510, 5S0054, 6T6782, CR3144 | D8K.D8H | 3 | 3 | 24,5 | 12 |
20 | D9H | 6T6781, 8S8685, 2P9448, CR3156 | D9H/D9G | 3 | 3 | 27.25 |

CUMU SI PÒ RICUNNOSCE I MODELLI DI USURA DI I PIGNONI È DI I SEGMENTI ?
Ruote dentateè i segmenti devenu sempre esse in linea cù ucatenaPassu di . Sè a ruota dentata o u segmentu hè usuratu, e punte di l'anellu di l'ingranaggio diventeranu affilate. Questu hè perchè ci hè un ghjocu trà i perni è e boccole. Un altru mudellu cumunu di usura per e ruote dentate è i segmenti hè l'usura laterale. Questu hè causatu da (frà altri) guide di catena usurate, una tortacarrozzeria, o una mala guida di a rota anteriore. Pò ancu esse causata da a filtrazione di materiali duri trà e boccole è a ruota dentata, o da un allineamentu incorrectu. Per limità l'usura da l'infiltrazione di terra (imballaggio), facemu tacche di sabbia in i nostri pignoni.
Calchì volta i pignoni o i segmenti di a macchina sò affilati, ma i maglie di u cingulu parenu esse in cundizioni ragionevuli. Ci dumandanu spessu s'ellu ci vole sempre à cambià i pignoni. L'unica ragione per a quale un pignone diventa affilatu hè per via di l'aumentu di u passu di a catena. Un aumentu di u passu crea più ghjocu trà u pernu è a boccola. Di cunsiguenza, a boccola di a catena ùn corre più in linea cù a parte cava di u pignone. Questu provoca l'usura di i pignoni è e punte diventanu affilate. Dunque, ùn rimpiazzate mai solu un pignone. S'ellu ci vole à rimpiazzà un pignone di un escavatore cù catene à seccu, allora i maglie di u cingulu devenu sempre esse rimpiazzati ancu elli, è vice versa.
Siccomu i bulldozer realizanu assai travaglii mobili, anu bisognu di catene lubrificate à l'oliu in cumbinazione cù segmenti. L'usura di i segmenti si trova di solitu in a tazza trà i punti di u segmentu. U passu pò aumentà solu quandu a catena lubrificata à l'oliu perde, è i punti di i segmenti diventeranu tandu affilati. Sè a catena lubrificata à l'oliu ùn perde micca, hè megliu rimpiazzà i segmenti prima di a fine di u ciclu; in questu modu u sottucarru pò esse adupratu per qualchì centinaia d'ore in più.
Imballaggio di segmenti
