CARICATRICE CINGOLATA COMPATTA CATERPILLAR (CTL) Parti di u sottucarru Rullo di cingoli Rullo di trasportu Pignone

Mantenimentu di u sottucarru:

Quì sottu sò e pratiche di mantenimentu chì ponu aiutà à riduce l'usura:

• Mantene a tensione adatta di a pista o u cedimentu di a pista:
• A tensione curretta nantu à e macchine cù cingoli di gomma più chjuche hè di circa ¾" à 1".
• A tensione curretta nantu à e macchine cù cingoli di gomma più grandi pò esse finu à 2".
• Larghezza di a pista

Tensione di a pista è cedimentu di a pista

U fattore u più impurtante è cuntrollabile in l'usura di u sottucarru hè a tensione curretta di a cinta, o abbassamentu. L'abbassamentu currettu di a cinta per tutte l'unità di cingoli in gomma per mini escavatori più chjuchi hè 1" (+ o - ¼"). I cingoli stretti ponu aumentà l'usura finu à u 50%. Nantu à i cingoli di grande taglia cù cingoli in gomma in a gamma di 80 cavalli di putenza, un abbassamentu di a cinta di ½" risulta in 5.600 libbre di tensione di a catena di a cinta quandu hè misurata à u regulatore di a cinta. A stessa macchina cù l'abbassamentu di a cinta suggeritu risulta in 800 libbre di tensione di a catena di a cinta quandu hè misurata à u regulatore di a cinta. Una cinta stretta ingrandisce u caricu è mette più usura nantu à u cuntattu di i denti di u maglia è di a ruota dentata. Una maggiore usura si verifica ancu à u puntu di cuntattu trà a maglia di a cinta è u rullo folle è trà a maglia di a cinta è i rulli. Più caricu significa più usura di tuttu u sistema di u sottucarru.

Inoltre, una pista stretta richiede più cavalli è più carburante per fà u travagliu.

Segui sti passi per aghjustà a tensione di a pista:

• Movite a macchina in avanti, pianu pianu.
• Lasciate chì a macchina si fermi.
• Un ligame di cingoli deve esse centratu sopra u rullu purtatore.
• Pone un bordu drittu sopra a pista da u rullu purtatore à a rota folle.
• Misurate l'affundamentu à u puntu u più bassu.

Larghezza di a pista

A larghezza di a pista face a differenza. Sceglite e piste più strette pussibule per a vostra macchina. A pista furnita da l'OEM per a vostra macchina hè stata scelta perchè ottimizza e prestazioni di quella macchina particulare. Assicuratevi chì a pista dia a flottazione necessaria.

I cingoli larghi aduprati nantu à superfici dure metteranu un pesu aumentatu nantu à u sistema di maglie di u cingolo è ponu influenzà a ritenzione di e maglie in u cingolo di gomma. Un cingolo più largu di ciò chì hè necessariu aumenta ancu u stress è i carichi nantu à i ruote tenditori, i rulli è i pignoni. Più largu hè u cingolo è più dura hè a superficia sottu à u cingolo, più velocemente si consumeranu i battistrada, e maglie, i rulli, i ruote tenditori è i pignoni.

Pendii

Quandu si travaglia in salita nantu à una pendenza, u pesu di l'attrezzatura si sposta versu u spinu. Stu pesu si traduce in un aumentu di u caricu nantu à i rulli posteriori è ancu in un aumentu di l'usura di i denti di i binari è di i pignoni da u latu di trasmissione anteriore. Mentre si face retromarcia in discesa, ci serà un certu caricu nantu à u sottucarru.

U cuntrariu hè u casu quandu si travaglia in discesa. Sta volta, u pesu si sposta à a parte anteriore di a macchina. Questu affetta i cumpunenti cum'è i maglie di a pista, u rullu è a superficia di u battistrada di u rullo tenditore, postu chì u caricu supplementu hè piazzatu nantu à elli.

Invertendu in salita face chì u ligame di u cingulu roti contr'à u latu di trasmissione inversa di u dente di a ruota dentata. Ci hè ancu un caricu è un muvimentu supplementu trà u ligame di u cingulu è i denti di a ruota dentata. Questu accelera l'usura di u cingulu. Tutti i ligami da u fondu di u rullo folle anteriore à u primu ligame cuntattatu da i denti di a ruota dentata sò sottumessi à un caricu pesante. Un pesu supplementu hè ancu piazzatu trà i ligami di u cingulu è i denti di a ruota dentata è a superficia di u battistrada di u rullo folle. A vita di travagliu di e parti di u sottucarru cum'è e ruote dentate, i ligami, i rullo folle è i rulli, hè diminuita.

Quandu si opera a macchina nantu à una cullina laterale o nantu à una pendenza, u pesu si sposta versu u latu di discesa di l'attrezzatura, ciò chì si traduce in una maggiore usura di parti cum'è e flange di i rulli, u battistrada di i cingoli è i lati di i maglie di i cingoli. Cambiate sempre a direzzione di travagliu nantu à una pendenza o una pendenza per mantene l'usura equilibrata trà i lati di u sottocarro.