Ripartizione per cingoli di gomma
1. Tagli o crepe in a pista di gomma
CAUSA
1) Oggetti taglienti o guida nantu à superfici irregolari Guidendu nantu à superfici ruvide cù ostaculi cum'è rocce o altri oggetti, pudete scuntrà una tensione eccessiva nantu à u bordu di a pista chì puderia taglià, crepà o strappà.
2) Interferenza cù a struttura o i cumpunenti di a macchina
Sè a macchina cuntinueghja à travaglià cù i cingoli di gomma fora di muvimentu, ponu esse impigliati in a struttura di a macchina o u sottucarru pò esse dannighjatu. Ancu quandu a tensione ùn hè micca adatta, u cingulu pò scivulà fora di l'ingranaggi. Pò dunque accade rotture causate da a ruota dentata è u cingulu à rulli sciolti.
Durante u percorsu turisticu in queste cundizioni, a pista puderia esse rotta è deformata per via di u terrenu accidentatu o di corpi stranieri intrappulati trà a pista è a stessa struttura, chì puderianu causà tagli, strappi o lacerazioni.
-PREVENZIONE
-Evitate l'usu nantu à superfici irregolari, ripide o troppu strette
-Se pussibule, evitate i longhi viaghji chì causanu assai attritu nantu à a pista
-Verificate sempre a tensione. Sè a pista hè fora di marcia, a vittura deve esse fermata subitu per l'ispezione.
-Dopu ogni ciclu, caccià i detriti da a struttura (o i rulli) è da a pista.
-L'operatore deve evità u cuntattu trà a macchina è i muri di cimentu, i fossi è i spigoli vivi.
CAUSA
1) In e seguenti circustanze, pudete accumulà troppa pressione nantu à a tensione di a pista, pruvucendu a rottura di u tallone d'acciaiu.
- Una tensione incorretta pò purtà à a separazione di a pista da a ruota dentata o da a rota folle. In questu casu, se a rota folle o u metallu di a ruota dentata puderia finisce nantu à a pruiezione di l'anima.
- Installazione incorretta di u rullu, di a ruota dentata è/o di a rota folle. - A pista hè bluccata o intrappulata da petre o altri oggetti.
- Curva di guida rapida è imprudente.
2) Currusione causata da l'umidità
-L'umidità penetra in a pista per via di i tagli è di e spaccature, è pò causà a currusione di u bordu d'acciaiu è a rottura.
-PREVENZIONE
-Hè impurtante di verificà regularmente chì u livellu di tensione hè quellu cunsigliatu- Evitate di travaglià nantu à superfici cù assai petre o altri corpi stranieri, è se inevitabile, minimizate l'impattu nantu à a pista guidendu pianu pianu è cù prudenza- Ùn piazzate micca scorciatoie nantu à superfici rocciose o irregolari, è se inevitabile tasta o altrimenti girate per allargà a curva cù prudenza.
2. Distaccamentu di l'anima metallica
Quandu un impattu eccessivu nantu à l'anima riposa in un metallu incrustatu in a pista, puderia staccà a basa di a pista stessa.
-CAUSA
1) U core metallicu di a pista puderia esse separatu o dannighjatu da forze esterne eccessive. Queste forze ponu accade in i seguenti casi:
-- Ùn seguità micca e specificazioni di u fabricatore (regulazione di a tensione, usura di i cumpunenti di u sottucarru, ...) puderia esce da a guida di a pista. In questu casu, u metallu di a rota folle o di u pignone puderia finisce nantu à a pruiezione di l'anima, staccata da a pista.
- S'è l'ingranaggio hè dannighjatu (vede a stampa quì sottu), a pressione caricherà l'anima di metallu chì puderia rompe è staccassi da a pista.
2) Corrosione è penetrazione chimica
- U core metallicu aderisce perfettamente in a pista, ma a forza d'adesione pò esse ridutta da a currusione o da l'ingressu di sale o altri prudutti chimichi dopu l'usu.
-PREVENZIONE
- Verificate periodicamente a tensione mantenuta in i livelli raccomandati.
- L'utilizatore deve operà in cunfurmità cù l'istruzzioni furnite in u manuale o in e specifiche tecniche furnite da u fabricatore di a macchina.
- Ùn piazzate micca scorciatoie nantu à superfici rocciose o irregulari, è s'ellu hè inevitabile, girate pianu pianu è cun prudenza.
- Lavate bè cù acqua è asciugate a vittura dopu ogni usu.
- Hè un monitoraghju periodicu di e rote è di i rulli.
3.Tagliate à un angulu
-CAUSA
Quandu a pista di gomma passa sopra à e petre taglienti o altri terreni accidentati, pò causà tagli à a scarpa. Attraversu sti tagli, l'acciaiu di u bordu puderia esse righjuntu da l'acqua o altri prudutti chimichi chì puderianu causà currusione è una rottura di u bordu stessu.
-PREVENZIONE
Quandu si opera nantu à terreni cum'è fureste, strade sterrate, cimentu, custruzzioni, cuparti di petre è rocce taglienti, l'operatore deve:
- Guidà pianu pianu facendu attenzione.
- piegatevi è cambiate di direzione cù una vasta gamma.
- Evitate e velocità elevate, e curve strette è i sovraccarichi.
- Purtate l'altri veiculi cingolati in casu di longhi viaghji.
