Ripartizione per piste di gomma

Breve descrizzione:

U gruppu di pista cù i scarpi, chì hè ancu chjamatu piastra di scarpa di pista, assy di scarpa ttrack, hè una parte di e parti di l'undercarriage per equipaghji pesanti crawler cum'è escavatore, bulldozer, gru, perforatrice, etc.


Detail di u produttu

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1.Cuts o cracks in a pista di gomma

Cut-or-cracks

CAUSA
1) Oggetti taglienti o guidate nantu à superfici irregolari Cavalcate nantu à superfici ruvide cù ostaculi cum'è scogli o altri oggetti chì pudete scontri un stress eccessivo à u bordu di a pista chì puderia tagliate, crepate o strappate.

ruvida

2) Interferenza cù a struttura o cumpunenti di a macchina
Se a macchina cuntinueghja à travaglià cù piste di gomma fora di guida, ponu esse catturati in a struttura di a macchina o in u so trenu dannatu.Ancu quandu u voltage ùn hè micca adattatu, a pista puderia scappà da l'ingranaggio.Puderia dunque accadere una rottura causata da u pignone è a pista di rulli in u solcu.

Duranti l'itinerariu di tour in queste cundizioni, a pista puderia esse rotta è deformata per via di u terrenu accidentatu o di materia stranera intrappulata trà a pista è a listessa struttura, chì puderia causà tagli, lacrime o lacerazioni.

Interferenza-cù-a-struttura

- PREVENZIONE
-Evite l'usu nantu à superfici irregolari, ripide o troppu strette
-Se pussibule, evite longu viaghji chì causanu assai attritu nantu à a pista
- Verificate sempre a tensione.Se a pista hè fora di guida, a vittura deve esse fermata immediatamente per l'ispezione.
-Dopu à ogni ciclu, sguassate i detriti da a struttura (o rulli) è a pista.

-L'operatore deve evità u cuntattu trà a macchina è i muri di cimentu, i fossati è i bordi vivi.

rupture-of-the-steel-bead

CAUSA
1) I seguenti circustanze, vi pò accumulà troppu prissioni nant'à a tensione di a pista, pruvucannu a rupture di u perle azzaru.
- Un voltage incorrectu pò purtà à a separazione di a pista da a pignone o a rota folle.In questu Se a rota idler o sprocket metal puderia finisce nantu à a prughjezzione di l'ànima.
- Installazione sbagliata di rulli, pignoni è/o rota folle.- A pista hè bloccata o intrappulata da scogli o altri oggetti.
- Curva di guida rapida è imprudente.
2) Corrusione causata da l'umidità
-L'umidità penetra in a pista à traversu i tagli è splits, è pò causà currusioni di u curb d'acciaio è a rottura.

- PREVENZIONE

-Hè impurtante di verificà regularmente chì u livellu di tensione hè u cunsigliu- Evite di travaglià in superfici cù parechje pietre o altre materie straniere, è se inevitabbile, minimizzà l'impattu nantu à a pista chì conduce lentamente è cun cura- Ùn fate micca scurciate nantu à rocce o irregolari. superfici, è s'ellu hè inevitabbile tappone o altrimenti vultendu per allargà a vira cun cura.

2.Detachment anima di metallu

Quandu un impattu eccessivu nantu à l'ànima riposa in un metallu incrustatu in a pista, puderia staccarà a basa di a pista stessu.

staccate-a-base-di-traccia

- CAUSA
1) U core metallicu di a pista puderia esse separatu o danatu da forze esterne eccessive.Sti forze ponu accade in i seguenti casi:
-- Ùn seguite micca e specificazioni di u fabricatore (a regulazione di a tensione di l'usu sbagliatu di i cumpunenti di u trenu di sottocarru sò usurati, ...) puderia esce da a guida di pista.In questu casu, a rota idler o sprocket metal puderia finisce nantu à a prughjezzione di l'ànima, staccata da a pista.
- Se l'attrezzatura hè dannighjata (vede a stampa sottu), a prissioni empierà l'ànima di metallu chì puderia rompe è staccà da a pista.

rompe è stacca

2) Corrusione è penetrazione chimica
- U nucleu di metallu aderisce perfettamente à l'internu di a pista, ma a forza di aderenza pò esse ridutta da a corrosione o l'ingressu di u salinu o altre sustanzi chimichi dopu l'usu.

 

- PREVENZIONE
- Verificate periodicamente a tensione mantenuta in i livelli cunsigliati.
- L'utente deve operare in cunfurmità cù l'istruzzioni furnite in manuale o specificazioni tecniche furnite da u fabricatore di a macchina.
- Ùn fate micca scurciate nantu à superfici rocciose o irregolari, è se inevitabbili, girate lentamente è cun cura.
- Lavate bè cù acqua è asciugate a vittura dopu ogni usu.
- Hè un monitoraghju periodicu di roti è rulli.

3.Cut in un angulu nantu

Cut-at-an-angle-on

- CAUSA
Quandu a pista di gomma passa sopra rocce affilate o altri terreni aspra, pò purtà à tagli nantu à a scarpa.Attraversu questi tagli, l'acciaio di curb puderia esse ghjuntu da l'acqua o altri sustanzi chimichi chì puderanu causà corrosione è una rupture di u curb stessu.

- PREVENZIONE
Quandu operanu nantu à terreni cum'è fureste, strade di terra, cimentu, custruzzione, coperto cù petri taglii è scoglii, l'operatore deve:
- Cunduce pianu pianu attenzione.
- piegate è cambià a direzzione cù una larga gamma.
- Evite alta velocità, virate strette è sovraccarichi.
- Purtate l'altri veiculi tracciati in casu di viaghji longu.


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