U più prestuescavatorisò alimentati da a forza umana o animale. Sò barche di dragaggio aduprate per scavà in prufundità in u fondu di u fiume. UsecchiuA capacità ùn hè generalmente micca più di 0,2 ~ 0,3 metri cubi.
Shanghai hà annunziatu mercuri l'iniziu di scavi archeologichi in un situ di naufragiu à a foce di u fiume Yangtze.
U naufragiu, cunnisciutu cum'è a Barca N ° 2 à a foce di u fiume Yangtze, hè "u più grande è u megliu cunservatu, cù u più grande numeru di reliquie culturali à bordu in i scuperti archeologichi sottumarini di a Cina", hà dettu Fang Shizhong, direttore di l'Amministrazione Municipale di Shanghai per a Cultura è u Turismu.
A nave mercante, chì data di u regnu di l'imperatore Tongzhi (1862-1875) durante a dinastia Qing (1644-1911), si trova à 5,5 metri sottu à u lettu di l'oceanu, nantu à una secca nantu à a punta nord-est di l'isula di Hengsha, in u distrettu di Chongming.
L'archeologi anu scupertu chì a barca hè longa circa 38,5 metri è larga 7,8 metri à u so puntu più largu. Un totale di 31 camere di carica sò state rilevate, cù "mucchi d'oggetti ceramici fatti in Jingdezhen, pruvincia di Jiangxi, è oggetti d'argilla viola di Yixing, pruvincia di Jiangsu", hà dettu Zhai Yang, direttore aghjuntu di u Centru di Shanghai per a Prutezzione è a Ricerca di Reliquie Culturali.
L'Amministrazione Municipale di u Patrimoniu Culturale di Shanghai hà cuminciatu à fà un'indagine nantu à u patrimoniu culturale sottumarinu di a cità in u 2011, è u naufragiu hè statu trovu in u 2015.
L'acqua fangosa, e cundizioni cumplicate di u fondu marinu, è ancu u trafficu intensu in mare anu purtatu sfide à l'investigazione è à u scavu di a barca, hà dettu Zhou Dongrong, direttore aghjuntu di l'uffiziu di salvataggio di Shanghai di u Ministeru di i Trasporti. L'uffiziu hà aduttatu e tecnulugie di scavu di tunnel cù scudi, chì sò state largamente aduprate in a custruzzione di e linee di metropolitana di Shanghai, è l'hà cumminata cù un novu sistema custituitu da 22 travi giganti in forma d'arcu chì ghjunghjenu sottu à u naufragiu è u caccieranu da l'acqua, inseme cù u fangu è l'uggetti attaccati, senza cuntattà u corpu di a nave.
Un prughjettu cusì innovativu "mostra u sviluppu collaborativu in a prutezzione di a Cina per e so reliquie culturali è u miglioramentu tecnologicu", hà dettu Wang Wei, presidente di a Società Archeologica Cinese.
Si prevede chì i scavi saranu cumpletati più tardi quest'annu, quandu tuttu u naufragiu serà piazzatu nantu à una nave di salvataggio è trasportatu à a riva di u fiume Huangpu in u distrettu di Yangpu. Un museu marittimu serà custruitu quì per u naufragiu, induve u carcu, a struttura di a barca è ancu u fangu attaccatu saranu sughjetti di ricerca archeologica, hà dettu Zhai à i media marti.
Fang hà dettu ch'ellu hè u primu casu in Cina induve scavi, ricerca è custruzzione di museu sò realizati simultaneamente per un naufragiu.
«U naufragiu hè una prova tangibile chì illustra u rolu storicu di Shanghai cum'è centru marittimu è cummerciale per l'Asia orientale, è ancu per u mondu sanu», disse. «L'impurtante scuperta archeologica hà allargatu a nostra capiscitura di a storia è hà datu vita à scene storiche».
Data di publicazione: 15 di marzu di u 2022
