U primuescavatorisò alimentati da u putere umanu o animale.Sò barche di draga chì serve per scavà in u fondu di u fiumu.Ubucketa capacità hè generalmente micca più di 0,2 ~ 0,3 metri cubi.
Shanghai hà annunziatu u kickoff di una scavi archeologica di un situ di naufragiu à a bocca di u fiume Yangtze u marcuri.
U naufragiu, cunnisciutu cum'è Barca No 2 nantu à a Bocca di u Fiume Yangtze, hè "u più grande è megliu conservatu, cù u più grande numeru di reliquie culturali à bordu in i risultati archeologichi sottumarini di a Cina", hà dettu Fang Shizhong, direttore di l'Amministrazione Municipale per a Cultura di Shanghai. è Turismu.
A nave mercantile, datata à u regnu di l'imperatore Tongzhi (1862-1875) in a dinastia Qing (1644-1911), si trova à 5,5 metri sottu à u lettu di l'oceanu in un bancu à a punta nord-est di l'isula Hengsha in u distrittu di Chongming.
L'archeologi anu truvatu chì a barca hè di circa 38,5 metri di longu è 7,8 metri di larghezza in u so più largu.Un totale di 31 camere di carica sò state rilevate, cù "picchi di oggetti ceramichi fatti in Jingdezhen, pruvincia di Jiangxi, è articuli d'argilla viola da Yixing, pruvincia di Jiangsu", hà dettu Zhai Yang, subdirector di Shanghai Center for the Protection and Research of Cultural. Reliquie.
L'Amministrazione Municipale di u Patrimoniu Culturale di Shanghai hà iniziatu à fà un sondaghju di u patrimoniu culturale sottumarinu di a cità in 2011, è u naufragiu hè statu trovu in 2015.
L'acqua fangosa, e cundizioni cumplicate di u fondu di u mari, è ancu u trafficu occupatu nantu à u mare anu purtatu sfide à l'inchiesta è l'escavazione di a barca, hà dettu Zhou Dongrong, subdirector di l'uffiziu di salvezza di u Ministeru di i Trasporti di Shanghai.L'Uffiziu hà aduttatu e tecnulugii di scavi di tunnel guidati da scudi, chì era largamente utilizatu in a custruzzione di e rotte di u metro in Shanghai, è l'hà cumminatu cù un novu sistema custituitu di 22 travi giganti in forma di arcu chì ghjunghjeranu sottu à u naufragiu è u scogliu fora di u naufragiu. acqua, cù u fangu è l'uggetti attaccati, senza cuntattu cù u corpu di a nave.
Un tali prughjettu innovativu "mostra u sviluppu di cullaburazione in a prutezzione di a China per i so reliquii culturali è a migliione tecnologica", disse Wang Wei, presidente di a Società Archeologica Chinesa.
L'escavazione hè prevista per esse finita più tardi questu annu, quandu tuttu u naufragiu serà postu nantu à una nave di salvezza è trasportatu à a riva di u fiumu Huangpu in u distrittu di Yangpu.Un museu marittimu serà custruitu quì per u naufragiu, induve a carica, a struttura di a barca è ancu u fangu attaccatu à questu seranu sugetti di ricerca archeologica, Zhai hà dettu à i media marti.
Fang hà dettu chì hè u primu casu in Cina in quale l'escavazione, a ricerca è a custruzzione di u museu sò realizati simultaneamente per un naufragiu.
"U naufragiu hè una evidenza tangibile chì illustra u rolu storicu di Shanghai cum'è centru di trasportu è cummerciale per l'Asia orientale, è ancu u mondu sanu", disse."L'impurtante scuperta archeologica di questu hà allargatu a nostra cunniscenza di a storia, è hà purtatu à a vita sceni storichi".
Tempu di Postu: Mar-15-2022