Tecnica di disassemblamentu di a cintura di guarnizione di cuscinetti di rotazione

Tippu di rulli di fila (serie 13), tippu di rulli in croce di una fila (serie 11), tippu di sfera di doppia fila (serie 07), tippu cumminatu di colonna di sfera, luce è altre serie dicuscinetti di rotazione;forgiatura di vari tipi di spazii di cuscinetti rotanti.A cumpagnia produce una varietà di serie di specificazioni standard è micca standard di cuscinetti di rotazione, a gamma di mudelli copre 150mm-5000mm.

L'abilità di rimozione di a striscia di sigillatura di cuscinetti di rotazione sò i seguenti:

1. Eliminate tutta a groove di stallazione di a cintura di sigillatura è sguassate e macchie d'oliu;

2. Preparate a nova cinta di sigillatura secondu a lunghezza originale, è preparanu una punta di 502 adesivu in anticipu;

3. Aduprate un tornavite drittu per stendere ligeramente a striscia di sigillante chì hà righjuntu una durata moderata è installate nantu à u corpu di u tank;

4. Tagliate a junction in una apertura oblicu, è utilizate 502 per ligà.Dopu a condensazione, mette u corpu di u tank.

Un ricordu caldu chì a fuga d'oliu ùn hè micca una striscia di sigillatura invalida [a striscia di sigillatura hè per impedisce a polvera di entre in l'internu di u supportu, è a perdita di grassu lubricante hè inevitabbile - a forza di sigillatura ùn hè micca grande], ma causata da i seguenti ragioni:

1. Ucuscinetti di rotazionehè troppu lubricatu;

2. Quandu l'equipaggiu entra in a superficia di u fiumu prufonda, l'oliu lubricante diventa muffa;

3. U sigillamentu di i cumpunenti di u sistema di trasmissioni idraulici ùn hè micca validu, facennu chì l'oliu di l'ingranaggio sbocca in u cisterna di l'oliu di cuscinetti slewing;

4. Ucuscinetti di rotazionehè troppu dannatu;